Lors du récent North American Commercial Vehicle Show, qui s’est tenu tout récemment à Atlanta, du 28 au 31 octobre dernier, le constructeur coréen Hyundai a profité de cette vitrine de classe mondiale pour présenter un tout nouveau concept de camion remorque, le HDC-6 Neptune.
Le véhicule aux allures futuristes, qui reprend toutefois les codes esthétiques de la très célèbre famille de trains Mercury Streamliner des années 1930, présente la particularité d’être équipé d’une pile à combustible à hydrogène.
« Le groupe motopropulseur à pile à combustible nous a donné l’occasion de redéfinir la typologie et l’architecture classiques du camion, a souligné Luc Donckerwolke, le directeur de la conception du groupe Hyundai Motor. En raison des exigences accrues en matière de refroidissement, la calandre couvre toute la partie inférieure du camion, ce qui facilite la circulation de l’air tout en donnant au camion son aspect distinctif. Les marches escamotables menant à la cabine sont également cachées dans les grilles, tandis que l’absence de capot traditionnel a permis un meilleur emballage intérieur avec le groupe motopropulseur placé sous l’habitacle.
Le concept HDC-6 Neptune est composé d’une remorque HT Nitro ThermoTech, qui comprend un système de réfrigération cryogénique développé avec Air Liquide afin de réduire de 90 % l’empreinte carbone globale du camion. Le constructeur coréen soutient que le système abaisse sa température plus rapidement et qu’il est mieux contrôlé qu’un système de réfrigération traditionnel. Sa construction est également unique, car il est composé de panneaux en mousse sandwich monobloc avec des feuillards de polymère renforcé et sans poteaux ni arcs de toit pour réduire le poids de la remorque sans sacrifier sa capacité.
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